波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周二連續(xù)第六個(gè)交易日下跌，至一年多以來(lái)的最低水平，所有船舶類別的運(yùn)費(fèi)均出現(xiàn)下跌。考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的綜合指數(shù)下跌29點(diǎn)，至928點(diǎn)，跌幅3.03%，為2023年6月以來(lái)的最低水平。

波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)的一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，預(yù)計(jì)波羅的海指數(shù)將在農(nóng)歷新年前下降，因?yàn)檫@通常是該行業(yè)需求較弱的時(shí)期。“我們預(yù)計(jì)2025年的供需平衡將比2024年更弱，尤其是如果紅海恢復(fù)安全并且船只能夠返回的話。”

(關(guān)鍵字：波羅的海)